最后,我找到了配备丰田2JZ发动机的最坚固的车型。

  • 我一直认为,劳斯莱斯在1950年代和1960年代推出的产品具有宝贵的天然气田。
    无论是在SilverCloud或更高版本的SilverShadow还是更高版本的SilverSpur和SilverSpirit中,骨头中都体现了经典严谨的古典和优雅。
    即使有一段时间,劳斯莱斯也没有将发动机室6暴露在外面。
    75升V8发动机的比功率仅在要求时给出一个答案:足够(足够)。
    这个品牌坚持保守地制造世界上最杰出的汽车,并且不夸耀自己的运动性能。
    Gust和Phantom,Yaoying等产品的最大发动机输出超过600 hp,并且速度并不慢。
    但是,请记住,隐藏在薄发动机盖下的V12发动机只是一台保证车主始终舒适的机器。
    12缸的最终目的是保持安静和平稳。如果没有成本的原因,那么9升V16 101EX概念车将出现在Mirage Convertible的生产中。
    但正如我告诉您的那样,现在有一种劳斯莱斯幻影已被高性能,高刚性,耐用的丰田2JZ-GTE发动机所取代,最大性能为900马力。你怎么看?
    是的,自2008年购买新的鬼车以来,日本鬼车的车主就将他赶到了日本的每个角落。九年后,他累积了超过190,000公里。
    BMW N73B67自然吸气发动机在这一点上也选择宣告罢工。
    后来,他去劳斯莱斯经销商处更换发动机,但在两年的等待期内与经销商会面后,车主决定自己解决问题。
    只是在更换引擎吗?在日本,这种情况还在发生吗?
    日本拥有丰富的汽车资源,如果我做出任何改变,也不会感到惊讶。
    如果您的大脑足够大,那么任何引擎都可以与您的汽车连接。
    接下来是这个计划。
    机舱中巨大的N73B67发动机消失了,取而代之的是2JZ-GTE发动机。这在私营部门中享有很高的声誉。
    但是,与原始的2JZ-GTE发动机不同,此幽灵中显示的2JZ除了重达2的涡轮增压器外,还具有一个额外的增压器。
    这个重达6吨的巨人的转弯相当低。
    为了使此2JZ引擎具有足够的强度以承受驱动此怪物的能力,当地著名的饭店经理已得到充分增强。
    从腹部锻造的活塞到强大的外部供油系统和完善的冷却系统。
    另一方面,您还应该欣赏幽灵发动机舱。这可以通过各种管道轻松组织。
    更新完成后,各种引擎组件仍处于开始阶段。
    因此,增强值当前保持在1。
    对于6 bar,此时的输出约为600马力。
    拍摄完成后,重影为2。
    900马力,脉冲值为0巴。
    该发动机与带有Aristo Overdrive(GS)的4速自动变速器结合在一起。
    当然,原始的空气悬架需要承受两倍的力,但这无济于事。因此,车主更换了奥林巴斯扭力悬挂套件。
    以下视频是汽车的外观。


发表时间:2019-09-27

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